轨道交通产业是“中国制造2025”发展的重点之一，是浙江打造“七大万亿产业”的关键一环。经过几十年的发展，我县初步形成了以永贵、金字、天铁、祥和等企业为核心的轨道交通产业，2016年，实现主营业务收入11.0亿元，入库税收1.8亿元。随着核心企业加快上市步伐及配套协同体系的逐步完善，我县轨道交通产业将成为“裂变扩张”的主要力量。

一、当前轨道交通产业发展的态势

一是高铁等城际轨道交通持续增长。 二是地铁等城市轨道交通爆发增长。三是我县的轨道交通产业未来可期。

二、我县轨道交通产业发展中的主要问题。

一是产业规模有待做大。二是协同体系有待完善。三是创新能力有待提升。

三、加快我县轨道交通产业发展的几点建议。

一是规划引领、政策撬动，实现精准发展。我县正在制定的“大车配”产业发展规划，要以国家、省、市轨道交通相关发展规划为依据，明确重点提升和拓展的产业领域，为企业科学制定发展规划提供参考，实现精准投入、高效发展。完善配套政策，针对产业发展需求，给予空间拓展、技术研发、品牌打造、管理提升、人才引进等全方位的支持；充分利用政府资源，借鉴对接航天十二院、北化等成功经验，加强与铁科院、清华大学等高校院所建立战略合作关系，加快国内轨道交通尖端技术在我县产业化，撬动整个产业快速提升。

二是加快上市、做好培育，做强发展主体。全力以赴推动祥和实业上市，帮助金字机械解决股改上市过程中的困难问题，充分利用上市公司的资源集聚效应，形成我县轨道交通产业跨越发展的“催化剂”。依托县内产业基础，规划空间、配好资源，招引带动性强的龙头企业；鼓励核心企业兼并重组，在不影响企业未来发展的基础上，将产能落在我县。在省、市建设轨道交通时，向上争取优先配套，探索进入维修服务市场，借此契机做强做大天台优势企业，壮大轨道交通产业规模。

三是多渠并进、创新发展，提升发展水平。积极组织企业参加“德国柏林国际轨道交通技术展”、“中国国际轨道交通展览会”等重点展会，掌握前沿信息、接触核心技术、寻求合作对接，抓住“一带一路”、“高铁装备业走出去”等战略机遇，带动我县轨道交通产业融入全球化竞争。借鉴银轮成为中国汽车零部件行业CT30平台成员的经验，争取更多企业进入国家轨道交通产业技术创新联盟等平台，实现源头协同创新，争取从关键零部件向模块总成类产品发展。针对我县高端人才招引难题，盯牢产业关联的重点高校院所，建立产学研合作关系，借力创新；引导企业走天铁实业的“收购创新”路径，通过收购国外研究所的先进技术，实现“弯道超车”。