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2022年01月07日

从12个小时到40分钟

高铁梦今朝圆

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通讯员 童 言

 

我县人民对高铁的渴望由来已久,大家都盼着有朝一日,在家门口就能乘上列车。据上海铁路局最新消息,根据局部地区疫情防控需要,经路地有关部门协商,杭台高铁已具备开通运营条件,计划于本月开通。

高铁,离天台越来越近。

 

夏祖照:我有个做了很久的高铁梦

“天台终于有自己的高铁站了!”夏祖照翻阅着天台山站的照片,不禁感慨。

夏祖照今年78岁,曾任县交通局建设科科长,他有个做了很久很久的高铁梦,“1960年,我刚考上浙江交通学校,在杭州。那时交通不发达,从天台到杭州非常麻烦。”62年过去,他依然清晰记得当时的经历——钻进笨重闷热的木炭车车厢,穿过林野乡间,12个小时后最终抵达杭州。

在浙江交通学校,夏祖照学的是公路与桥梁专业,“逢山开路,遇水架桥”的课堂知识,让他对交通带来的变化更加敏感。从那时起,夏祖照心里就暗暗许下心愿——“希望有一天杭台间的时空距离能大大缩短”。

1984年,夏祖照从杭州被调回县交通局工作,天台104国道、上三高速、村村通公路……直至2004年退休,夏祖照都没能见到高铁的到来,虽然明白“天台地势复杂,很难修建铁路”,但他的高铁梦仍然根植于心。

“莫疑春归无觅处,静待花开会有时。”就这样一天天、一年年,梦想最终照进了现实。2021年12月26日,对于夏祖照来说是值得铭记一生的日子——杭台高铁试运行。

当看到眼前疾驰的列车穿过天台山站,他连忙掏出手机记录下他魂牵梦萦的时刻,“从以前的12个小时到不久后的40分钟,我已经迫不及待了!”夏祖照向记者展示他当时拍下的视频,激动之情溢于言表,“我已经邀请了杭州的老朋友,等铁路一通,就请他们来天台玩一玩,好好看看天台的神山秀水!”

 

戴以宪:拥抱高铁发展 天台直欲飞腾

不只是夏祖照的梦,“高铁”这沉甸甸的两个字,在几乎所有天台交通人的心中都有着很重的分量。县交通局党委委员、总工程师戴以宪也向记者感叹:“天台终于要告别‘无铁县’了!”

“一纵一横的铁路干线”“两纵两横的高速路网”“两纵三横的国省道网”……1993年,戴以宪进入县交通局工作,参与过的工程项目早已记不清,“因为工作关系经常要去杭州开会,我从天台过去都是坐快客,一坐就是两个多小时,交通十分不便。”谈起以往,戴以宪倒起了“苦水”。

而去外地出差搭乘高铁,戴以宪的感受是快和便捷,“我很期盼‘家门口’通高铁,改变群众以后生活、工作的方式,这对我县发展来说是意义非凡的。”

随着天台山站的开工,戴以宪也参与到了其中,“项目早期选址、站房设计、站前广场建设……我们均配合做了一些调研基础工作。”虽然做过很多大工程,但这一次的工作却给了戴以宪不同的感受。“天台山站是杭台高铁沿线最早开工的,我们人民群众是空前的热情;还有现在铁路建设能力越来越强,工程进展得又快又好!”他自豪不已。

杭台高铁开通在即,戴以宪对天台的未来发展充满了信心。“天台有丰富的旅游资源,铁路通车后势必带来更多的交通流量,也为全域化旅游带来了新的动力。”他说,“‘十四五’期间,我们将继续推进杭台高铁、金台城际铁路的建设,建成天台山站,区域铁路南北、东西向基础通道形成,助推天台加快融入长三角经济带,实现跨越式发展。”